多款车型多环芳烃超标

　　据了解，本次检测选取了市场上在售的32个品牌、共计44款车型作为检测对象，主要检测汽车内与人体接触的汽车座椅、头枕、方向盘等内饰中的多环芳烃含量，由北京大容汽车技术服务有限公司通过正规渠道购买，委托国家及国际多方认证的第三方检测机构CTI华测检测技术股份有限公司进行检测试验，检测过程根据德国GS认证标准。

　　报告显示，长安悦翔、天津一汽威志、奇瑞A3三款车型内饰中的多环芳烃含量超过10mg/kg，经常接触物品对成人和儿童都有较大致癌风险。长安铃木SX4、昌河铃木北斗星等车型的多环芳烃含量在5-10mg/kg之间，超过儿童接触限值的25倍以上，会对儿童身体健康造成伤害，对成人也有一定的致癌风险。

　　驾乘人员下车后需洗手

　　据悉，多环芳烃是一种可通过接触导致人体致癌的强致癌物质，通常来自于石油精炼过程中残留的焦油中，在目前已知的500多种致癌物中，有200多种和多环芳烃有关。而对于PAH（多环芳香烃化合物的总称）在某些产品的使用，欧洲已有一些法规加以规范与限制。欧盟指令2005/69/EC规定用于制造轮胎的增塑油，其总PAH含量不得超过10mg/kg、benzo（a）pyrene不得超过1mg/kg。

　　针对结果，有专业人士表示，相比汽车排放危害和车内空气污染，通过接触即可致癌的汽车内饰致癌物对人体造成的伤害更加直接、可怕。建议汽车驾乘人员选购汽车时选择检测合格的品牌，开车时尽量带上手套，或者选用环保、质量好的座套、尽量多开窗通风，下车后要记得洗手。

　　然而，据车问网总经理修宇透露，出炉这样的结果并非轻松一事，在发布会上便有“黑衣男”投掷水瓶的小事故。“在黑衣男向我投掷水瓶之前，就已经收到一些不明身份的人发来的恐吓短信了，微博上的恫吓和侮辱也从未停止。但这恰恰印证了我们做的是一项有意义的事情。”

　　不过，更多网友希望相关部门能够针对汽车内饰材料制定相关标准，规范汽车行业的良性发展。